PEDRO MINAYA SOLA

- Seguimiento técnico y operacional del desempeño de la flota para garantizar la seguridad y la mejora continua.

- Gestión de los dosieres de admisión frente a nuevas autorizaciones de puesta en mercado de material rodante ferroviario.

- Evaluación de la viabilidad de proyectos, coordinación y seguimiento de su ejecución.

- Conducción de reuniones de seguimiento y coordinación con todos los involucrados en el proyecto.

- Supervisión de la calidad de los entregables, garantizando que se ajusten a los estándares requeridos.

- Representación de los intereses de la empresa en reuniones con clientes y proveedores.

- Seguimiento técnico de contratos de asistencia.

- Elaboración de informes periódicos y reportes mensuales a la dirección utilizando indicadores de desempeño clave.

- Apoyo a otros departamentos como referente técnico.

- Evaluación operativa permanente de las prestaciones del mantenedor ATEINSA.

- Gestión de las acciones de mejora del mantenedor mediante un seguimiento continuo.

- Implementación de las acciones de mejora transversal en el transfer entre los centros de mantenimiento y las estaciones.

- Coordinación de la relación entre el propietario de los centros de mantenimiento (RENFE) y la empresa de mantenimiento prestataria (ATEINSA).

- Realización de los estudios de compatibilidad de los trenes de Ouigo en los talleres de Renfe GV.

- Optimización de procesos y procedimientos relacionados con la gestión del mantenimiento.

Interlocutor con SNCF para intervenciones especiales en España en trenes de Ouigo.

- Definición y dirección de los recursos necesarios (técnicos, materiales, humanos y organizativos), en la creación y desarrollo de nuevos Proyectos ligados al mantenimiento de locomotoras térmicas y eléctricas.

- Elaboración, ejecución y seguimiento de los planes de acción en la búsqueda de la optimización de la eficiencia global de la flota de locomotoras de los clientes.

- Interlocutor principal con los clientes en el marco del seguimiento de los contratos de mantenimiento.

- Coordinación de las operaciones de mantenimiento en los diferentes tecnicentros de la SNCF implicados en las intervenciones de nivel 2-3.

- Colaboración con el cliente en la definición y concreción de los objetivos del proyecto.

- Planificación del proyecto en todos sus aspectos, los recursos a poner en juego, los plazos y los costos previstos.

- Dirección y coordinación de todos los recursos humanos y materiales empleados en el proyecto.

- Mantenimiento permanente de las relaciones externas del proyecto: clientes, proveedores, subcontratistas y otras direcciones.

- Responder ante clientes y superiores de la consecución de los objetivos del proyecto.

- Miembro activo del equipo de Asistencia Telefónica para dar soporte técnico.

- Coordinación de los diferentes departamentos de ERION FRANCE.

- Coordinación con ERION (España) del soporte técnico, material y organizativo.

- Garantizar el cumplimiento de los procedimientos y normas de la Sociedad.

- Dirigir, controlar y coordinar todos los medios técnicos, materiales y humanos para llevar a cabo la planificación y realización de las actividades de mantenimiento, colaborando en la resolución de incidencias.

- Coordinación con los diferentes clientes de las intervenciones de mantenimiento.

- Miembro activo del equipo de Asistencia Telefónica para dar soporte técnico.

- Coordinación de los diferentes talleres de mantenimiento.

- Realización de informes de actividad mensual.

- Coordinación con el Departamento de Logística para asegurar la calidad de los materiales y servicios.

- Implantación de los procedimientos y procesos de la Compañía.

- Asignación de recursos humanos y materiales para la planificación y realización de las actividades de Mantenimiento.

- Asistencia telefónica para dar soporte en averías en explotación.

- Generación de ofertas, control de costes, gestión de proveedores y subcontratas.

- Realización de informes (REX).

- Cálculo estructural Hormigón Armado: depósitos de laminación, canales, aliviaderos, estación de bombeo, marcos, muros de contención, arquetones, rampas de acceso, escaleras, pasarela mediante elementos prefabricados de hormigón armado y pretensado, forjados intermedios, muros pantalla y pilotes.

- Cálculo de EstructurasMetálicas: marquesinas en paradas tranviarias, plataformas metálicas de mantenimiento del convoy ferroviario y tablestacas.

- Diseño de la reposición de servicios urbanos (alumbrado, red de riego, pavimentos y agua potable), urbanización de espacios verdes, planificación hidrológica y dimensionamiento hidráulico de redes de saneamiento,

- Confección de Presupuestos, Pliegos, Planos y Estudios de Seguridad y Salud.

Gestión y supervisión técnica de la construcción de la Autovía A-7 (A-34). Tramo: Cambrils-Variante de Vila-seca” en Tarragona. Presupuesto de 52 millones de euros.

Supervisión técnica de la construcción de la Plataforma del nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Tramo Monteagudo de las Salinas-Solera de Gabaldón, (Cuenca). Presupuesto de 32 millones de euros.

Gestión de la construcción de subestaciones transformadoras de parques eólicos en Maranchón (Guadalajara), propiedad de Iberdrola Energías Renovables de Castilla-La Mancha.