Carlos Erviti

Dirección general del equipo internacional de ingeniería para el diseño, desarrollo e industrialización de nuevos productos en automoción y movilidad.

(Europa, US, China, India)

Productos propios:

• Brake by wire y Electric Parking Brake (motocicletas) 2023-2025
• CBS (Combined Brake System) (motocicletas) 2022-2024

Tier 1

• IBC Gen2 (Integrated Brake Control) (Vehículos) 2020-2024
• EBB (Electronic Brake Booster) (Vehículos) 2015-2019
• IBC Gen1 (Integrated Brake Control) (Vehículos) 2012-2015
• Nueva generación de Sistemas de Actuación de Frenos 2009-2012

PMO-Dirección de proyectos.

Equipo directivo de planificación estratégica de la empresa

Responsabilidad global de ingeniería en el desarrollo de nuevos productos y tecnologías avanzadas.

• Responsable funcional de la Organización global de Proyectos para nuevos productos.
• Implementación de "Best Practices" en gestión de Proyectos dentro de la organización de Ingeniería de Actuación.
• Liderazgo y mentorización de los Jefes de Proyectos (Alemania, España)
• Responsable de Proyectos Especiales: Proyectos de cambio organizativo y proyectos de conocimiento co-financiados por instituciones nacionales y supranacionales, con participación de socios internacionales.
• Responsable de la supervisión, análisis de rentabilidad y priorización de los proyectos de ingeniería.
• Liderazgo de Proyectos de CORE (nuevas generaciones de producto) e introducción de nuevas herramientas y tecnologías.

• PROYECTO AHB (Active Hydraulic Boost):

Desarrollo de la fase conceptual, incluyendo el ensayo de prototipos, de un sistema de frenado sin vacío con nuevas funcionalidades para vehículos híbridos y convencionales, de aplicación al AUDI Q7.

• PROYECTO PHOENIX:

Revisión conceptual del Sistema de Actuación y generación de conceptos alternativos con ahorro objetivo del 30% en los costes del producto utilizando metodología TRIZ (Teoría de resolución de problemas inventivos)

• INGENIERIA DE VALOR (VAVE).

Diseño para la implementación de ahorros en los productos de Actuación (Servofrenos, Cilindros Maestros, Depósito) de frenado fabricados en la planta de Alemania

• Nueva Generación de Servofrenos Tandem de alta eficiencia (HE). (Plataforma Audi A4/A6)

• Responsable de Proyectos Especiales: Proyectos co-financiados por instituciones nacionales y supranacionales, con participación de socios internacionales. Proyecto COMPLEX: Desarrollo de Metodología para el Diseño y Validación de Componentes de Plástico Reforzado con geometrías complejas y altos requerimientos, aplicados a la industria de la Automoción). Con la participación de siete socios de España y Portugal

• Coordinación de las actividades de simulación internas y subcontratadas
• Responsable de diseño y soporte a la producción de los proyectos de aplicación a los clientes MERCEDES y AUDI reportando al Jefe de diseño
• Responsable de Ingeniería para estudios económicos (Business Cases) de la fábrica de Pamplona.
• Responsable del equipo de realización de AMFE (FMEA).